ตำแหน่งปัจจุบัน: โรงงานลิฟท์ขนส่งสินค้า>ศูนย์ข่าว>บาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้าจะทำอย่างไรกับอุบัติเหตุทางวิศวกรรม

รายละเอียดการติดต่อ

CONTACT US

โรงงานลิฟท์ขนส่งสินค้า

โทรศัพท์มือถือ:086+15628781468

ส่ง:086+13064022215

URL:http://www.paimeisi.com


บาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้าจะทำอย่างไรกับอุบัติเหตุทางวิศวกรรม

ผู้เขียนบทความ:บาเรนเดรคท์ เวลาออก:2025/04/06 09:32:02 การอ่าน:94

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาและสถานการณ์ปัจจุบันของแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศกรรไกรส้อม ในฐานะที่เป็นแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ติดตั้งบนรถบรรทุกที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในการผลิตมันค่อยๆได้รับการยอมรับจากทุกอุตสาหกรรมและเริ่มนำมาใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่มีสภาพการทำงานที่ไม่ดีที่คล้ายกัน ด้วยขอบเขตของแอปพลิเคชันที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ข้อบกพร่องบางอย่างจึงค่อย ๆ รั่วไหลออกมาในระหว่างการใช้งานในบางโอกาส เช่น ขนาดที่ใหญ่นั้นยากที่จะใช้สถานที่ทํางานเล็ก ๆ และฟังก์ชั่นการขับขี่ความเร็วสูงไม่สามารถทํางานในพื้นที่เล็ก ๆ ได้ และตัวกันโคลงไฮดรอลิกสำหรับการกำหนดค่าแพลตฟอร์มออนบอร์ดแบบเก่านี้มักจะทำให้อุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานต่อไปได้หากเกิดความล้มเหลว ข้อ จํากัด เหล่านี้ทําให้ประสิทธิภาพการทํางานของอุปกรณ์ลดลงอย่างมาก เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในช่วงกลางและปลายทศวรรษที่ รูปแบบใหม่ของการผลิตแบน & mdash; & mdash; แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศควบคุมระยะไกลด้วยตนเองออกมา นับตั้งแต่การกําเนิดของผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ วงการแพลตฟอร์มการทํางานทางอากาศเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็ว และตั้งแต่นั้นมา แพลตฟอร์มการทํางานทางอากาศทั่วโลกก็เริ่มพัฒนาไปในทิศทางอนุกรม โครงสร้างและกระบวนการผลิตของแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลด้วยตนเองนี้ค่อนข้างง่ายผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จำนวนมากเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา ด้วยความนิยมของผลิตภัณฑ์นี้ ความขัดแย้งใหม่ ๆ บางอย่างได้เกิดขึ้นอีกครั้ง โอกาสพิเศษบางอย่าง เช่น กระบวนการยิปซั่ม กระบวนการตะกั่ว การดําเนินงานด้วยไฟฟ้าและการช่วยเหลือจากอัคคีภัย ผู้คนต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเล็กและเบาขึ้นอย่างเร่งด่วน ด้วยแรงผลักดันจากความต้องการนี้ แพลตฟอร์มการทํางานทางอากาศแบบกรรไกรและส้อมจึงเกิดขึ้น เนื่องจากการออกแบบไฟฟ้าจำนวนมากแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศขากรรไกรสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระในพื้นที่เล็ก ๆ แม้ในพื้นดินที่เปราะบางและพื้นดินที่มีแบริ่ง ความต้องการในปัจจุบันของแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศขากรรไกรยังคงเพิ่มขึ้นและครอบครองสัดส่วนของอุตสาหกรรมการเช่าได้ถึง % มืออาชีพขายลิฟท์ขนส่งสินค้าโรงงานและประเภทอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ขายดีในประเทศและต่างประเทศของอุปกรณ์อายุการใช้งานนาน! ผลิตภัณฑ์ลวดอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ชั้นนำยินดีต้อนรับสู่การสอบถาม

6แพลตฟอร์มยกไฮดรอลิกแบบแมนนวล ประสิทธิภาพของแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวล: รถบรรทุกแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวลทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างการออกแบบที่เหมาะสมและกะทัดรัดปลอดภัยและมั่นคงและเชื่อถือได้วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งภายในถังน้ำมันที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลยกและใช้งานง่าย พร้อมกับล้อเลื่อนคู่มือช่วยประหยัดความแข็งแรงของผู้ประกอบการและสามารถป้องกันล้อเลื่อนและลูกล้อพาเลทได้ การออกแบบปั๊มไฮโดรลิคที่ไม่ซ้ำกันปั๊มยกง่ายออกแบบมาสำหรับสายการประกอบการโหลดและการขนถ่ายเพื่อรักษาความสูงที่เหมาะ; ควบคู่ไปกับแนวคิดการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ผู้ประกอบการใช้งานง่ายและสะดวก

dบาเรนเดรคท์ปัญหาที่พบบ่อยในกระบวนการทำงานของเพลาไฮดรอลิกและการแก้ปัญหาเฉพาะของความล้มเหลวของมอเตอร์เฟส (มอเตอร์ไม่ขยับและมีเสียงหึ่ง)

ด้วยการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางสังคมในปัจจุบันลิฟท์โลหะผสมอลูมิเนียมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างวิศวกรรมโยธาและชีวิตประจำวันของผู้คนไม่สามารถแยกออกจากเครื่องยกไฮดรอลิกผู้ค้าจำนวนมากเข้าใจโอกาสทางธุรกิจนี้และลงทุนสร้างโรงงาน บริษัท เครื่องยกจึงยืนเป็นหน่อไม้หลังฝนตกในเมืองอุตสาหกรรมที่สำคัญ แต่อุตสาหกรรมเครื่องยกยังคงร้อนแรงผิดปกติอุปทานขาดตลาดจากด้านข้างสามารถมองเห็นได้ ตอนนี้สังคมกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วขับเคลื่อนการพัฒนาของอุตสาหกรรมทั้งหมดเช่นเดียวกับความต้องการของผู้คน แต่วิธีการเลือกเครื่องจักรยกที่ดีเป็นผู้ซื้อกลายเป็นหัวข้อสำคัญในปัจจุบัน

ADaskaการทำงานของอุปกรณ์นั้นง่ายมากเพียงแค่กดปุ่มการทำงานแผ่นปรับความสูงของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ ปล่อยปุ่มแผ่นปรับตกลงมาโดยน้ำหนักตัวเองแผ่นลิ้นวางอยู่บนรถบรรทุกสามารถใช้งานได้

Ucโดยปกติจะตรวจสอบสภาพการเชื่อมต่อของแต่ละกระทรวงว่าหากหลวมควรให้รัดกุม สลักเกลียวเชื่อมต่อร่างกายควรตรวจสอบความหนาแน่นเมื่อร่างกายถูกบีบอัด การเชื่อมต่อเพลาเล็กน้อยจะต้องมี cotter pin และต้องคลี่ออกอย่างเต็มที่

โดยปกติจะตรวจสอบสภาพการเชื่อมต่อของแต่ละกระทรวงว่าหากหลวมควรให้รัดกุม สลักเกลียวเชื่อมต่อร่างกายควรตรวจสอบความหนาแน่นเมื่อร่างกายถูกบีบอัด การเชื่อมต่อเพลาเล็กน้อยจะต้องมี cotter pin และต้องคลี่ออกอย่างเต็มที่


บาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้า



แพลตฟอร์มยกไฮดรอลิกแบบแมนนวล ประสิทธิภาพของแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวล: รถบรรทุกแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวลทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างการออกแบบที่เหมาะสมและกะทัดรัดปลอดภัยและมั่นคงและเชื่อถือได้วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งภายในถังน้ำมันที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลยกและใช้งานง่าย พร้อมกับล้อเลื่อนคู่มือช่วยประหยัดความแข็งแรงของผู้ประกอบการและสามารถป้องกันล้อเลื่อนและลูกล้อพาเลทได้ การออกแบบปั๊มไฮโดรลิคที่ไม่ซ้ำกันปั๊มยกง่ายออกแบบมาสำหรับสายการประกอบการโหลดและการขนถ่ายเพื่อรักษาความสูงที่เหมาะ; ควบคู่ไปกับแนวคิดการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ผู้ประกอบการใช้งานง่ายและสะดวก

vปริมาณน้ำมันที่สะอาดของลิฟต์ไปยังสถานีไฮดรอลิกจะตัดสินได้อย่างไรว่าเพียงพอทำไมไม่สามารถล้างสถานีไฮดรอลิกของลิฟต์ด้วยน้ำได้?

Qการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาต้องเป็นไปตามกําหนดเวลาและกําหนดคน แบ่งออกเป็นการประกันครึ่งเดือน การประกันรายเดือนและการบํารุงรักษารายปี เนื้อหาการบํารุงรักษาทุกประเภทแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดต้องทําและมีการบันทึกรายละเอียดและการลงนามและการอนุมัติของทั้งสองฝ่าย A และ B

WQuality inspection report: ลมขนาดเล็กหรือไฟฟ้าสนิมกำจัดชนิดนี้คือการใช้การบีบอัดอากาศเพื่อสร้างแรงเสียดทานหรือผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างแรงเสียดทานหลักการของพื้นผิวสนิมของสกรูลิฟท์ตารางขัดและขจัดสนิมสามารถใช้ในเครื่องมือความแม่นยำผลักดันคันหรือกับองค์กรที่ต้องการการดำเนินการขนาดเล็กของสกรูลิฟท์

iWมือถือการวิเคราะห์อุปสรรคลิฟท์มือถือไม่สามารถยกหรือแรงยกอ่อนแอ: การจัดตารางความดันวาล์วล้นไม่เป็นไปตามความต้องการ: ปรับความดันเป็นค่าที่ต้องการ กระบอกสูบภายใน: ตรวจสอบหรือแลกเปลี่ยนส่วนประกอบของถังน้ำมัน วาล์วย้อนกลับยึดหรือรั่วไหลภายใน: ตรวจสอบหรือแลกเปลี่ยนส่วนประกอบวาล์ว พื้นผิวน้ำมันต่ำเกินไป, การกรองน้ำมันป้อนเข้าอุดตัน: เติมน้ำมันทำความสะอาดตัวกรองน้ำมัน มีข้อเสียของปั๊มจ่ายน้ำมัน: ตรวจสอบหรือแลกเปลี่ยนปั๊ม

สำหรับการแนะนำการบำรุงรักษาประจำวันของลิฟต์ขนส่งสินค้าลิฟท์เบรกขององค์กรต่างๆควรจะดำเนินการตรวจสอบและควบคุมช่วงเวลาของผ้าเบรคและล้อเบรคโดยทั่วไปแพคเกจมีความละเอียดอ่อนและเชื่อถือได้ บนพื้นผิวไม่ควรมีสิ่งสกปรกอยู่ เมื่อพบสิ่งสกปรกจะต้องล้างออกด้วยน้ํามันเบนซินหรือส่วนผสมบาง ๆ


บาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้า



แพลตฟอร์มยกไฮดรอลิกแบบแมนนวล ประสิทธิภาพของแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวล: รถบรรทุกแพลตฟอร์มไฮดรอลิกแบบแมนนวลทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโครงสร้างการออกแบบที่เหมาะสมและกะทัดรัดปลอดภัยและมั่นคงและเชื่อถือได้วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งภายในถังน้ำมันที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลยกและใช้งานง่าย พร้อมกับล้อเลื่อนคู่มือช่วยประหยัดความแข็งแรงของผู้ประกอบการและสามารถป้องกันล้อเลื่อนและลูกล้อพาเลทได้ การออกแบบปั๊มไฮโดรลิคที่ไม่ซ้ำกันปั๊มยกง่ายออกแบบมาสำหรับสายการประกอบการโหลดและการขนถ่ายเพื่อรักษาความสูงที่เหมาะ; ควบคู่ไปกับแนวคิดการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ผู้ประกอบการใช้งานง่ายและสะดวก

offerzสำหรับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศคือการมีเทคโนโลยีการผลิตกระบวนการทางวิทยาศาสตร์การจัดการที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิต และเมื่อใช้คนสภาพแวดล้อมเครื่องเป็นสามการเชื่อมโยงหลักของการทำงานทางอากาศความปลอดภัยเป็นเงื่อนไขพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานทางอากาศเป็นไปอย่างราบรื่น Jiuyi ต่อไปนี้จะอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับข้อควรระวังในการใช้แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศดังนี้: พนักงานทำงานทางอากาศต้องมีใบรับรองสุขภาพ ป่วยเป็นโรคหัวใจ ความดันโลหิตสูง ผู้ที่มีอาการทางจิตเวช ห้ามปฏิบัติงานบนที่สูง เจ้าหน้าที่ห้ามทำงานบนที่สูงขณะดื่มสุราและสภาพจิตใจซบเซา

Bความดันการตั้งค่าวาล์วควบคุมราคาลิฟท์ไม่เพียงพอ การแก้ปัญหาคือการปรับวาล์วความดัน

ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิกและระดับน้ำมัน พื้นผิวน้ำมันไฮดรอลิกควรสูงกว่าด้านล่างของถัง - มม. เมื่อยกโต๊ะขึ้นสูง น้ำมันไฮดรอลิกมีสีเข้มขึ้นคุณภาพน้ำมันจะเหนียวหรือมีวัตถุแปลกปลอมเช่นกรวดในน้ำมันควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกในเวลา การประยุกต์ใช้ระบบไฮดรอลิกของตารางลิฟท์ตรวจสอบชิ้นส่วนเชื่อมต่อไฮดรอลิกและท่อ ท่อแตกควรเปลี่ยนทันที กระชับข้อต่อท่อเมื่อมีการหลวมในส่วนเชื่อมต่อ

uบาเรนเดรคท์ชิ้นส่วนที่ดินในกระบวนการของการลุยน้ำได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพวงมาลัยการส่งผ่านและระบบอื่น ๆ ควรดำเนินการประกอบและถอดชิ้นส่วนเพื่อตรวจสอบเมื่อลิฟท์ลงไปในน้ำทุกคนจะต้องให้ความสนใจต้องตรวจสอบอย่างชัดเจนจุดข้างต้นจะต้องไม่สามารถละเลย

lUเมื่อใช้งานสี่ขาควรได้รับการสนับสนุนอย่างแน่นหนาบนพื้นที่มั่นคง (แล้วแต่ว่าล้อเดินกำลังจะออกจากพื้นดิน) สามารถใช้หมอนได้เมื่อจำเป็น

การทํางานทางอากาศก็เป็นเรื่องธรรมดามากในปัจจุบัน และลิฟต์ก็เป็นที่ต้องการของตลาดมาก งานขนส่งระดับสูงจํานวนมากทําโดยลิฟต์ที่มีประสิทธิภาพสูงและความปลอดภัยก็น่าเชื่อถือ แต่การติดตั้งลิฟต์ก็ต้องระวังมิฉะนั้นจะเกิดปัญหาและไม่มีใครอยากเห็นเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้น ลิฟต์มีข้อควรระวังในการติดตั้งอะไรบ้าง


ขยายข้อความ

ประกาศเกี่ยวกับลิขสิทธิ์:โรงงานลิฟท์ขนส่งสินค้าให้บาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้าจะทำอย่างไรกับอุบัติเหตุทางวิศวกรรมมาจากอินเทอร์เน็ตและใช้เพื่อจุดประสงค์ในการแสดงผลเท่านั้น และไม่รับประกันความถูกต้อง ความถูกต้อง ความตรงต่อเวลา หรือความสมบูรณ์ของข้อมูลดังกล่าว ลิขสิทธิ์ของรูปภาพและข้อความบางส่วนยังคงเป็นของผู้แต่งต้นฉบับ หากคุณละเมิดสิทธิ์ของคุณ โปรดติดต่อเรา และเราจะลบออกภายใน 24 ชั่วโมงโดยเร็วที่สุด เราให้บริการฟรีที่เกี่ยวข้องเท่านั้นบาเรนเดรคท์คู่มือลิฟท์ลิฟท์ลิฟท์ขนส่งสินค้าจะทำอย่างไรกับอุบัติเหตุทางวิศวกรรมนอกจากนี้ยังไม่ได้ระบุมุมมองหรือความคิดเห็นของเว็บไซต์นี้และไม่มีค่าอ้างอิง ขอบคุณ



ใส่โทรศัพท์ของคุณ ธุรกิจจะโทรกลับหาคุณโดยอัตโนมัติ

รูปแบบอินพุต:
โทรศัพท์มือถือ รหัสพื้นที่ระหว่างประเทศ + หมายเลขโทรศัพท์ เช่น: 86139******60
โทรศัพท์พื้นฐาน 860105****8

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236

สนใจสินค้าติดต่อได้ที่:
เบอร์ติดต่อ:+8615628781468
อีเมลติดต่อ:sellelevator@163.com
ยินดีให้คำปรึกษา. เราจะจัดหาจุดโรงงานและราคาพิเศษให้คุณ!

X
กำลังพิมพ์...
ยินดีต้อนรับคำถามของคุณและรอคอยที่จะให้บริการคุณโทรบริการ: 086 + 15628781468
กล่องจดหมายsellelevator@163.comสแกนโค้ด + WeChat
ติดต่อออนไลน์
คลิกเพื่อโทรฟรี
  • China  +86
  • United States   +1
  • Albania  +355
  • Algeria  +213
  • Afghanistan  +93
  • Argentina  +54
  • United Arab Emirates  +971
  • Aruba  +297
  • Oman  +968
  • Azerbaijan  +994
  • Ascension Island  +247
  • Egypt  +20
  • Ethiopia  +251
  • Ireland  +353
  • Estonia  +372
  • Andorra  +376
  • Angola  +244
  • Anguilla  +1
  • Antigua and Barbuda   +1
  • Austria  +43
  • Australia  +61
  • Macao   +853
  • Barbados  +1
  • Papua New Guinea  +675
  • Bahamas  +1
  • Pakistan  +92
  • Paraguay  +595
  • Palestine  +970
  • Bahrain  +973
  • Panama  +507
  • Brazil  +55
  • Belarus  +375
  • Bermuda  +1
  • Bulgaria  +359
  • Northern Mariana Islands   +1
  • North Macedonia  +389
  • Benin  +229
  • Belgium  +32
  • Iceland  +354
  • Puerto Rico  +1
  • Poland  +48
  • Bosnia and Herzegovina  +387
  • Bolivia  +591
  • Belize  +501
  • Botswana  +267
  • Bhutan  +975
  • Burkina Faso  +226
  • Burundi  +257
  • North Korea   +850
  • Equatorial Guinea  +240
  • Denmark  +45
  • Germany  +49
  • East Timor  +670
  • Togo  +228
  • Dominican Republic   +1
  • Dominica  +1
  • Russia  +7
  • Ecuador  +593
  • Eritrea  +291
  • France  +33
  • Faroe Islands  +298
  • French Polynesia  +689
  • French Guiana   +594
  • Saint Martin  +590
  • Vatican  +39
  • Philippines  +63
  • Fiji  +679
  • Finland  +358
  • Cape Verde  +238
  • Falkland Islands (Malvinas Islands)  +500
  • Gambia  +220
  • Republic of Congo)   +242
  • Congo (DRC)  +243
  • Colombia  +57
  • Costa Rica  +506
  • Grenada  +1
  • Greenland  +299
  • Georgia  +995
  • Cuba  +53
  • Guadeloupe  +590
  • Guam  +1
  • Guyana  +592
  • Kazakhstan  +7
  • Haiti  +509
  • South Korea  +82
  • Netherlands  +31
  • Dutch Caribbean  +599
  • Sint Maarten  +1
  • Montenegro  +382
  • Honduras  +504
  • Kiribati  +686
  • Djibouti  +253
  • Kyrgyzstan  +996
  • Guinea  +224
  • Guinea-Bissau  +245
  • Canada  +1
  • Ghana  +233
  • Gabon  +241
  • Cambodia  +855
  • Czech Republic  +420
  • Zimbabwe  +263
  • Cameroon  +237
  • Qatar  +974
  • Cayman Islands   +1
  • Comoros  +269
  • Kosovo  +383
  • Cote d'Ivoire  +225
  • Kuwait  +965
  • Croatia  +385
  • Kenya  +254
  • Island   +682
  • Curacao  +599
  • Latvia  +371
  • Lesotho  +266
  • Laos  +856
  • Lebanon  +961
  • Lithuania  +370
  • Liberia  +231
  • Libya  +218
  • Liechtenstein  +423
  • Reunion  +262
  • Luxembourg  +352
  • Rwanda  +250
  • Romania  +40
  • Madagascar  +261
  • Maldives  +960
  • Malta  +356
  • Malawi  +265
  • Malaysia  +60
  • Mali  +223
  • Marshall Islands  +692
  • Martinique  +596
  • Mauritius  +230
  • Mauritania  +222
  • American Samoa  +1
  • United States Virgin Islands   +1
  • Mongolia  +976
  • Montserrat  +1
  • Bangladesh  +880
  • Peru  +51
  • Micronesia   +691
  • Myanmar  +95
  • Moldova  +373
  • Morocco  +212
  • Monaco  +377
  • Mozambique  +258
  • Mexico  +52
  • Namibia  +264
  • South Africa  +27
  • South Sudan  +211
  • Nauru  +674
  • Nicaragua  +505
  • Nepal  +977
  • Niger  +227
  • Nigeria  +234
  • Niue  +683
  • Norway  +47
  • Norfolk Island  +672
  • Palau  +680
  • Portugal  +351
  • Japan  +81
  • Sweden  +46
  • Switzerland  +41
  • Salvador  +503
  • Samoa  +685
  • Serbia  +381
  • Sierra Leone  +232
  • Senegal  +221
  • Cyprus  +357
  • Seychelles  +248
  • Saudi Arabia   +966
  • Saint Barthélemy  +590
  • Sao Tome and Principe  +239
  • St. Helena  +290
  • Saint Kitts and Nevis   +1
  • Saint Lucia  +1
  • San Marino  +378
  • Saint Pierre and Miquelon  +508
  • Saint Vincent and the Grenadines   +1
  • Sri Lanka  +94
  • Slovakia  +421
  • Slovenia  +386
  • Swaziland  +268
  • Sudan  +249
  • Suriname  +597
  • Solomon Islands  +677
  • Somalia  +252
  • Tajikistan  +992
  • Taiwan  +886
  • Thailand  +66
  • Tanzania  +255
  • Tonga  +676
  • Turks and Caicos Islands   +1
  • Trinidad and Tobago  +1
  • Tunisia  +216
  • Tuvalu  +688
  • Türkiye  +90
  • Turkmenistan  +993
  • Tokelau  +690
  • Wallis and Futuna  +681
  • Vanuatu  +678
  • Guatemala  +502
  • Venezuela  +58
  • Brunei  +673
  • Uganda  +256
  • Ukraine  +380
  • Uruguay  +598
  • Uzbekistan  +998
  • Spain  +34
  • Greece  +30
  • Hong Kong  +852
  • Singapore  +65
  • New Caledonia  +687
  • new Zealand   +64
  • Hungary  +36
  • Syria  +963
  • Jamaica  +1
  • Armenia  +374
  • Yemen  +967
  • Iraq  +964
  • Iran  +98
  • Israel  +972
  • Italy  +39
  • India  +91
  • Indonesia  +62
  • United Kingdom   +44
  • The British Virgin Islands   +1
  • British Indian Ocean Territory  +246
  • Jordan  +962
  • Vietnam  +84
  • Zambia  +260
  • Chad  +235
  • Gibraltar  +350
  • Chile  +56
  • Central African Republic  +236

หลังจากป้อนรหัสพื้นที่ระหว่างประเทศ + หมายเลขโทรศัพท์หรือที่อยู่อีเมลแล้ว คลิก 'ส่ง' เพื่อรับราคาพิเศษ

ส่ง